STUDIA PODYPLOMOWE / Specjalistyczne, Zarządzanie

Zarządzanie bezpieczeństwem i jakością w lotnictwie

ZAPISZ SIĘ NA STUDIA

CZAS TRWANIA STUDIÓW

180 godz.

2 semestry

CZESNE

3 200 PLN za semestr

raty miesięczne

FORMA STUDIÓW

hybrydowa

około 40% zajęć online

PIERWSZE ZAJĘCIA

07.11.2026

Stań się częścią branży lotniczej, obejmując stanowiska kierownicze i specjalistyczne, dzięki kierunkowi studiów Zarządzanie bezpieczeństwem i jakością w lotnictwie!

OPIEKUN MERYTORYCZNY KIERUNKU

Studia prowadzone pod patronatem

TUV Nord

Dlaczego warto?

Studia podyplomowe Zarządzanie bezpieczeństwem i jakością w lotnictwie przygotowują do pracy na stanowiskach specjalistycznych i kierowniczych w branży lotniczej.

Uczestnicy zdobywają wiedzę i narzędzia potrzebne do tworzenia i doskonalenia systemów zarządzania jakością i bezpieczeństwem, w tym cyberbezpieczeństwem. Poznają rozwiązania pozwalające podnosić poziom bezpieczeństwa przy jednoczesnym uwzględnieniu efektywności funkcjonowania przedsiębiorstwa.


Program studiów

Program obejmuje zagadnienia związane z:

  • zarządzaniem bezpieczeństwem w lotnictwie,
  • systemami zarządzania jakością,
  • oceną i zarządzaniem ryzykiem,
  • doskonaleniem standardów jakości,
  • cyberbezpieczeństwem,
  • procedurami i standardami stosowanymi w produkcji oraz obsłudze lotniczej.

Studia łączą wiedzę teoretyczną z praktycznymi umiejętnościami potrzebnymi do zarządzania bezpieczeństwem i jakością w przedsiębiorstwach branży lotniczej.


Do kogo kierujemy studia?

Studia są skierowane przede wszystkim do:

  • specjalistów pracujących lub planujących pracę w obszarze produkcji i obsługi lotniczej,
  • członków kadry zarządzającej przedsiębiorstw branży lotniczej,
  • członków zarządów małych firm związanych z szeroko rozumianym sektorem lotniczym.

Absolwenci studiów otrzymują

Dodatkowo istnieje możliwość przystąpienia do odpłatnego egzaminu Audytor wewn. AS/EN 9100 rev. D, przeprowadzanego przez TÜV NORD Polska, oraz do egzaminów prowadzonych przez organizację PART 147:

  • PART 66, Moduł 10 – Prawo lotnicze,
  • PART 66, Moduł 9A – Czynnik ludzki.

Wybrane przedmioty

  • Prawo lotnicze
  • Cele i struktura Safety Management System (SMS)
  • Zarządzanie zagrożeniem i bezpieczeństwem
  • Systemy zarządzania jakością dla przemysłu zbrojeniowego
  • Polityka i promocja bezpieczeństwa
  • Procedury, dokumentacja i środowisko operacyjne SMS
  • Zarządzanie procesami
  • Systemy jakości w lotnictwie
  • Wybrane narzędzia jakości
  • Audyty w lotnictwie
  • Czynnik ludzki w lotnictwie
  • Cyberbezpieczeństwo w lotnictwie
  • Zarządzanie zrównoważonym rozwojem
  • Psychologia w zarządzaniu bezpieczeństwem i jakością

PRZEDMIOT

LICZBA GODZIN

ZAGADNIENIA

Prawo lotnicze

16

regulacje dotyczące lotnictwa (ICAO, EASA, prawo krajowe)
szczegółowe wymagania techniczne – podstawa zapewnienia jakości/zgodności i bezpieczeństwa
wymagania przemysłowe wojskowych nadzorów lotniczych (EMAR-y)
szczegółowe podejście do przemysłowych przepisów UE (Part 21, Part 145)

Cele i struktura Safety Management System (SMS)

16

historia bezpieczeństwa i SMS
historyczna rola jakości i wdrażanie aktywnego bezpieczeństwa
analiza przypadków
definicje i pojęcia w SMS
struktura SMS
polityka bezpieczeństwa i cele bezpieczeństwa

Zarządzanie zagrożeniem i bezpieczeństwem

8

podstawy i strategie SMS
identyfikacja zagrożeń
ocena i łagodzenie zagrożeń
wybór/budowa macierzy zagrożeń i skalowanie
tworzenie bazy danych
zarządzanie bezpieczeństwem
współczynniki bezpieczeństwa (SPI)
planowanie bezpieczeństwa
działanie grup zarządzania bezpieczeństwem (SRB i SAG)
przedstawiciele zespołu bezpieczeństwa (focal point/local SMS representative)

Systemy zarządzania jakością dla przemysłu zbrojeniowego

8

Wprowadzenie do specyfiki przemysłu zbrojeniowego

Wymagania norm AQAP

Zarządzanie ryzykiem w łańcuchu dostaw wojskowych

Polityka i promocja bezpieczeństwa

8


polityka bezpieczeństwa
kultura organizacyjna
kultura bezpieczeństwa
Just Culture
szkolenia
promocja bezpieczeństwa: tablica informacyjna/internet/biuletyny
promocja bezpieczeństwa - PR OUT and PR IN

Procedury, dokumentacja i środowisko operacyjne SMS

8


raportowanie
jakość/zgodność (współpraca bieżąca)
zarządzanie zmianą
promocja bezpieczeństwa
komunikacja na poziomie procedur
zgłaszanie i badanie zdarzeń i wypadków
plany awaryjne (ERP)
zarządzanie kryzysowe
ocena kompetencji
zarządzanie ciągłością działania biznesowego
organizacja lotnicza w środowisku innych organizacji lotniczych

Zarządzanie procesami

12

zarządzanie procesowe
diagram Żółwia, SIPOC
notyfikacja BPMN (Business Process Model and Notation )

Systemy jakości w lotnictwie

20

normy ISO 9001, 14001, 45001, 27001, 31000
normy branżowe AS 9100
integracja systemów jakości

Wybrane narzędzia jakości

16

Analiza Przyczyn i Skutków Wad (FMEA)
Proces Zatwierdzania Części do Produkcji (PPAP)
Zaawansowane Planowanie Jakości Wyrobów (APQP)
First Article Inspection (FAI)
Analiza Systemu Pomiarowego MSA
Raport 8D

Audyty w lotnictwie

16

zasady audytowania
kwalifikacje audytorów
przygotowanie audytów
przeprowadzenie audytów
działania zapobiegawcze i korygujące

Czynnik ludzki w lotnictwie

24

czynnik ludzki w obsłudze technicznej statków powietrznych
błędy ludzkie
możliwości i ograniczenia człowieka
środowisko i warunki pracy
profesjonalizm pracy
praca zespołowa
czynniki organizacyjne
zarządzanie czynnikiem ludzkim

Cyberbezpieczeństwo w lotnictwie

12

Ramy prawne cyberbezpieczeństwa w lotnictwie cywilnym

Konwencja chicagowska i załączniki

Prawo europejskie i Krajowe:

- traktaty europejskie (Traktat o Funkcjonowaniu UE i Traktat o UE)

- Rozporządzenie 2015/1998

- Rozporządzenia Part-IS

- Dyrektywa NIS2 i ustawa o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa

- ECAC Doc 30

ISO 27001 i inne standardy, czyli gdzie szukać inspiracji przy tworzeniu Systemów Zarządzania Bezpieczeństwem Informacji

Podstawy bezpieczeństwa

Podstawowe zasady

- poufność

- integralność

- dostępność

Ryzyko i zagrożenie

- pojęcie ryzyka

- zarządzanie ryzykiem

- omówienie cyberzagrożeń, w tym tych które najczęściej dotykają podmioty lotnicze

Techniczne i Organizacyjne środki bezpieczeństwa

Źródła wiedzy

Zarządzanie zrownoważonym rozwojem

8

cele zrównoważonego rozwoju
zmiany środowiskowe
zrównoważone łańcuchy dostaw
nowe technologie i modele biznesowe

Psychologia w zarządzaniu bezpieczeństwem i jakością

8

kontekst biznesowy i psychologia podejścia do ryzyka

tworzenie kultury organizacyjnej firmy i jej wpływ na zachowania pracowników

motywowanie do działania zgodnego z oczekiwaniami firmy

stosowanie pytań wzbudzających motywację do działań projakościowych.

RAZEM:

180

OPINIA OPIEKUNA KIERUNKU

Zarządzanie bezpieczeństwem i jakością w lotnictwie

Praca związana z bezpieczeństwem w lotnictwie wiąże się z dużą odpowiedzialnością za bezpieczeństwo pasażerów, załóg i mienia. Wymaga znajomości procedur bezpieczeństwa i systemów zarządzania jakością, a także umiejętności analitycznych i podejmowania decyzji w sytuacjach wymagających szybkiej reakcji.

W pracy w tym obszarze szczególnie ważne są:

  • umiejętność oceny ryzyka,
  • zdolność podejmowania decyzji pod presją czasu,
  • komunikatywność i umiejętność budowania relacji,
  • współpraca z różnymi działami i podmiotami sektora lotniczego,
  • dbałość o ciągłe doskonalenie procesów i standardów jakości.

Studia są szczególnie odpowiednie dla osób związanych zawodowo z sektorem lotniczym lub planujących rozwój w tym obszarze. Zdobyta wiedza i praktyczne umiejętności pomagają skutecznie zarządzać bezpieczeństwem i jakością oraz doskonalić procesy i procedury mające kluczowe znaczenie dla prawidłowego funkcjonowania branży lotniczej.

Janusz Maksymowicz, MBA

Od dwudziestu paru lat zafascynowany jakością w różnych obliczach. Pełnił funkcje pełnomocnika, konsultanta, audytora wew. angażując się w wdrażanie i zarządzanie systemami jakości w różnych branżach. Od ponad 18 lat pracuje w firmie TUV-NORD Polska, g …

DLACZEGO TEN KIERUNEK?

Opinie absolwentów
    • Czuję ogromną wdzięczność za możliwość uczestniczenia w zajęciach prowadzonych na tak wysokim poziomie. Już od pierwszych tygodni nauki czułem, że jestem w miejscu, które naprawdę dba o rozwój swoich studentów – nie tylko pod względem merytorycznym, ale także osobistym. Zakres i obszar realizowanych zajęć były dostosowany do obszaru objętego programem studiów, który obejmował zarówno aktualną sytuację, wyzwania współczesnego lotnictwa, jak i praktyczne aspekty zarządzania bezpieczeństwem oraz jakością. Bardzo doceniam również różnorodność form prowadzenia zajęć – od inspirujących wykładów, przez warsztaty, po pracę w grupach i analizy rzeczywistych przypadków. To sprawiło, że nauka stała się ciekawa i angażująca. Szczególne słowa uznania należą się prowadzącym. To osoby nie tylko niezwykle kompetentne, ale też otwarte, życzliwe i autentycznie zaangażowane w to, co robiły. Zawsze można było liczyć na ich wsparcie, cierpliwość i indywidualne podejście. Ich doświadczenie zawodowe i pasja do lotnictwa były naprawdę inspirujące i motywowały mnie do dalszego rozwoju. Z pełnym przekonaniem mogę polecić ten kierunek każdemu, kto chce nie tylko nauczyć się zarządzać bezpieczeństwem i jakością w lotnictwie, ale także rozwijać się jako człowiek.

      Sebastian Kowalik

WYBIERZ KIERUNEK

Zarządzanie bezpieczeństwem i jakością w lotnictwie

CZAS TRWANIA STUDIÓW

180 godz.

2 semestry

CZESNE

3 200 PLN za semestr

raty miesięczne

FORMA STUDIÓW

hybrydowa

około 40% zajęć online

PIERWSZE ZAJĘCIA

07.11.2026